Los aparcamientos ilegales que no cesan
El único aparcamiento que tiene las Declaraciones de Impacto Ambiental preceptivas, es el que en la foto que se adjunta está enmarcado en verde. Y esta formado por el aparcamiento inicial y la posterior ampliación. Hay que recordar que la primera DIA ( BOCYL 21/12/1998) permitía la realización de un aparcamiento para 200 vehículos que afectaba a 3000 m2, y la ampliación (DIA BOCYL (23/12/2003) aumentaba el numero de vehículos de 200 a 293, esa es la zona donde ahora aparcan los autobuses.
En estos aparcamientos "para evitar la contaminación de los suelos y arroyos por aceites, productos anti-hielo y sal, se habilitarán zanjas de recogida de aguas pluviales alrededor del aparcamiento y viales. Las aguas así recogidas se conducirán a la depuradora de aguas residuales".
En la DIA del 2007 se contempla la ampliación del aparcamiento, pero para la realización de cualquier proyecto parcial recogido en esa DIA, es imprescindible la realización de un informe justificativo, con presupuesto y medidas preventivas y correctoras, que debe ser aprobado por la Dirección General del Medio Natural. Los otros dos lugares donde aparcan los coches, son explanaciones del terreno (la del recuadro morado fue la responsable junto con la erosión provocada por los movimientos de tierra, de sepultar un precioso trampal), que no cumplen con las medidas preventivas de las anteriores DIAS, hechas sin proyecto, sin Declaración de Impacto, sin autorización de la Dirección General del Medio Natural. ¿Qué hacen las autoridades medioambientales de esta regíón, con los antecedentes de incumplimiento de esta estación, para que no sigan los desmanes? NADA. Es más a ninguna autoridad parece importarle estos hechos.
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Kevin -
Anónimo -